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                          百乐彩注册粘度大小和換油時間長短有關係嗎

                          發佈日期:2018-07-27

                            

                          百乐彩注册的粘合和換油時間有關係嗎?有人認爲,高粘度機油會比低粘度機油的使用時間更長 。百乐彩注册代理提醒大家 ,這種理解顯然是錯誤的  。同級別的機油,無論是什麼粘度其使用時間或有效里程數都是一樣的 ,不存在高粘度機油比低粘度機油的使用時間更長的問題。

                          首先 ,我們要了解一個問題。

                          爲什麼有這麼多不同的機油粘度供車主們選擇呢?

                          這是因爲每一個國家、每一個汽車製造商、每一款車型都會根據自身的汽車發動機設計特點、環保排放要求等因素配備不同等級、不同粘度的機油以滿足並使汽車發動機達到最佳的使用狀態。(具體您的車型適用哪種機油粘度,在您購車時隨車附送的《汽車保養手冊》上均已列明 ,仔細查看一下就清楚了)

                          適合的機油粘度是摩擦表面建立油膜的首要條件 ,爲了防止機件間接觸面積磨損 ,機油必須有足夠的粘度  ,以保證各種運轉溫度下 ,都能在運動零部件中形成油膜 。

                          機油的粘度並不是越大越好 ,相反,如果機油的粘度選擇偏大或者偏小,都會對愛車造成一定程度的不良影響 。

                          若百乐彩注册粘度選大了,會有什麼問題?

                          1、發動機低溫啓動困難

                          發動機潤滑粘度過大 ,流動緩慢 ,油壓雖高,但機油通過量不多,特別是在低溫啓動時 ,機油不能及時的補充到摩擦表面,此時最容易出現暫時的幹摩擦或半流體摩擦而加劇機件的磨損。

                          2、發動機的有效功率降低

                          由於機油粘度偏大 ,機件摩擦表面的摩擦阻力增大 。汽車發動機內摩擦機件的摩擦面積很大。在這些表面上蓋滿一層機油 ,當機件的運動速度很快時,即使油的粘度稍有增加,摩擦功率的損失便會增大很多,爲克服增大的摩擦力,就要多消耗燃料 。另一方面,機油粘度大  ,曲軸高速運轉時的攪油阻力也會增大 ,這樣發動機內部的損失功率增多 ,也就降低了發動機的有效功率。

                          3、冷卻作用差

                          機油粘度越大 ,流動性越差,循環速度慢,從摩擦表面帶走熱量的速度也慢 ,故其冷卻效果就差,容易使發動機過熱。

                          4、清洗作用差

                          機油粘度大,油的循環速度慢 ,通過濾清器的次數也就會減少,不能及時把磨損下來的金屬磨屑、炭粒、塵土等雜質從摩擦表面帶走 ,其清洗作用差 。

                          若百乐彩注册粘度選小了,會有什麼問題?

                          1、油膜容易被破壞

                          機油粘度小,在高溫摩擦表面上 ,不易形成足夠厚度的油膜,油膜的承載能力差,在載荷作用下容易被破壞,使機件得不到正常的潤滑  ,會增加磨損。

                          2、密封作用不好

                          機油粘度小,密封作用就差,氣缸容易漏氣,這不僅會使功率下降,還容易使廢氣竄進曲軸箱,使機油稀釋和污染。

                          3、加大機油消耗量

                          機油粘度小,密封性不好 ,蒸發損失又大 。這樣就容易使氣缸壁上的機油竄入燃燒室,造成機油燃燒 ,不但增加機油的消耗量還造成燃燒不完全 ,燃燒室積炭增加。

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